Россия, Москва, Огородный проезд, 2А м. Бутырская
Время работы: Пн-Сб: 09:00—21:00; Вс: 09:00—20:00
Откроемся через 8 час. 20 мин.

Ремонт ходовой части: диагностика подвески

725 руб.
Рейтинг:
106 оценок

Все услуги
Вид работ
замена масла
заправка кондиционера
кузовной ремонт
мелкосрочный ремонт автомобиля
ремонт автокондиционеров
ремонт акпп
ремонт выхлопных систем
ремонт двигателя
ремонт карбюраторов
ремонт подвески
ремонт электронных систем управления автомобиля
ремонт электрооборудования
слесарный ремонт
сход-развал
Рулевой механизм
диагностика рулевой рейки
замена рулевых наконечников
ремонт рулевого управления
Тип
автосервис
Услуги
диагностика автомобиля перед покупкой
Шиномонтаж
балансировка колес
замена колес
подкачка шин
ремонт дисков
шиномонтаж
Дополнительное оборудование и электрика
замена лямбда зонда
ремонт автоэлектрики
Ремонт двигателя и коробки передач
диагностика двигателя
компьютерная диагностика двигателя
ремонт системы впрыска топлива
Ремонт ходовой части
диагностика тормозной системы
диагностика ходовой
замена тормозных дисков
замена тормозных колодок
ремонт тормозной системы
ремонт ходовой
Техническое обслуживание
диагностика автомобиля
замена жидкости ГУР
замена катушки зажигания
замена масла в коробке передач
замена охлаждающей жидкости
замена свечей зажигания
замена тормозной жидкости
обслуживание автокондиционеров
регламентное техническое обслуживание
регулировка фар
ремонт топливной системы
техническое обслуживание автомобиля

Отзывы

4
  /  106 оценок
Все отзывы подряд 1
  • Кирилл Прохоров
    Являлся постоянным клиентом данного сервиса. Всё очень нравилось. Советовал друзьям делать ремонт своих машин в этом сервисе. Пока не случилось кое что.
    Делал диагностику подвески и устранение неполадок в ней.
    Забрав машину из сервиса, на следующий день у меня отвалилось переднее левое колесо. Которое чуть не прибило людей стоявших на остановке. Так же повредилось переднее левое крыло.
    После этого я позвонил в автосервис и доложил им что произошло. Потом я смог установить колесо обратно и поеха… – читать далее...
    38 4